まだ完璧にならず・・

こんばんは、taka@です。

随分更新が遅くなりました。
今週は地元での電車の事故、隕石、色々とニュースが多いです。

自分自身はオークションのあり方について研究などしてました（笑）振り返ってみると失敗が多かったのだなと。

さて、ご存知SHARPの大型ラジカセGF-535ですが、4つで一台の組み上げは完了しました。
ですが、片チャンネルの低音の可変が効かず、これは駄目ですね。シャープの初地雷にハマりました（笑）

やはり大きいです。

当時の中級機の大型機を上回ります。

535は後継機はなく、この形のシリーズはありません。故に超個性的。

スピーカーのメッキグリル、独自形状のVUメーター等、面白さ満載です。

また別記事にでもしようかと思いますが・・・

このデザインをベースとしたアメリカのLASONIC TRC-931を持ってますが、つい最近分解清掃しました。 

開けてビックリ。ほんの10数年前のモデルなのに蜘蛛の巣が・・・

掃除機で除去しました。

内部はこんな感じです。意外とスッカスカで重量もあまりないです・・・

ホワイトスピーカーが汚れてたので綺麗にします。

エッジもふくよかで、 ストロークも抜群です。故に低音の質は良いですが、キャビネットが薄いので、歪むことがあります。

ツイーター。径が小さく、高音は弱めです。

カーステのデッキ部の下にあるごく普通のデッキ。やはりチープですが、修理はしやすそう？

後は本体を磨いて完成です。ピカピカは気持ちが良いですね(^_^)

さて、近頃コレクションの入れ替え？が激しいです。

後ろRS-4350とSONYのCF-1900です。

CF-1900は父が懐かしくとかなんとかで私が買ったものではないですが、取っ手がないのでニコイチ予定です（笑）

しかし当時”プロ1900”とかいう名前で、プロが付くだけあってに素晴らしい製品ですね。

動作未確認にもかかわらず、全て作動してくれました。

ラジオの音が明瞭で感動しました。

そして、CFS-D30という小型のドデカホーン（笑）

カセットメカが駄目でお蔵入りになりました。

海外モデルはドデカホーンではなく、MEGABASSという表記です。

どこかぼってりしたデザインで面白いです。そこそこ大きい感じで、サブウーハーもバッチリですが、ただ厚みのある音が出るだけで重低音とは程遠いです・・・箱鳴りも気になりますし。

かつてのDW80とかはロードホーンな重厚な低音が出ておりましたが(-_-;)

という訳で問題のウーハーボックスを公開です＼(^o^)／

Victorのパク（ｒｙ製品、G-HORNの様です。

分解して縦にした画像です。奥の部分で前面のダクトに繋がってますが、幅が小さすぎます。

なぜこんな設計なのでしょう。

6Wのウーハーです。

ストロークが浅く、これも良いとも言えません。

結果、アンプ、本体構造、ユニット全て悪い気がしますね(-_-;)
同時期に販売されていたDW35というのも気になる所。ウーハーなしの8ｃｍが一発と内部構造がどういう風になってるのか疑問です。